Editör: Enver Adıgüzel
Borsa İstanbul hafta başından bu yana düşüş yönlü bir seyir izliyor ve piyasanın gözü enflasyon verisinde. Pusula Yatırım Analisti Ahmet Emin Tahtacı, konsensüs beklentisinin %1,91 civarında olduğunu ve bu seviyeyi nötr bulduğunu belirtti. Eğer veri %1,8’in altında gelirse piyasanın kısa vadeli yönü yukarı dönebilir; %2’nin üzerine çıkması ise hassas koşullarda olumsuz karşılanır. TÜİK verisi bu değerlendirmenin ardından açıklandı: ağustosta aylık enflasyon yüzde 1,84 oldu; analistin işaret ettiği yüzde 1,8 eşiğinin hemen üzerinde, yüzde 2 sınırının ise altında kaldı.
Sektör Fırsat ve Riskler
Bankacılık sektörü iyi bir enflasyon verisiyle endeksi yukarı taşıyarak güçlü bir performans gösterebilir. Tahtacı, enerji ve çimento gibi sektörlerde ise orta-uzun vadeli beklentilerin farklılaştığını söyledi. Galata Wind hissesindeki asıl üretim artışı ve pozitif finansal etkiler 2027-2030 yılları arasında görülecek; hisse Kasım-Aralık 2026’de dip yapabilir.
Limak Doğu Çimento tarafında deprem bölgesi talebinin azalması finansallarda daralma yaratırken, Kuzey Suriye pazarındaki işler önemli bir katalizör olabilir. Çimento sektörü geneli kritik destek seviyelerindedir. Bu seviyelerden tepki gelmemesi durumunda sektör hisseleri zamana karşı değer kaybetme riskiyle karşılaşabilir.
Teknoloji ve Tüketim Hisseleri
Manas hissesi yılbaşından bu yana %500’ün üzerinde yükseldi ve trend henüz bitmedi; ancak bu kadar yükselmiş bir hisseye yeni alım için ucuz demek zor. Pozisyon tutanlar için 31,66 TL kritik stop noktasıdır. Adel Kalemcilik’te yüksek volatilite ve zayıf likidite teknik grafiği bozmuş; hisse Kasım’dan beri sıkışmış durumda.
Gıpta hissesinde düşük likidite ve yüksek volatilite dikkat çekiyor; 55,45 TL seviyesinin altında günlük kapanış olmadığı sürece ufak tepki yükselişleri denenebilir. Formül Plastik’te ise temel yapı güçlü ve teknik seviyeler kritik destek noktasında. Doji mumu oluşması, bu seviyenin üzerinde kalıcı kapanış alınırsa yukarı marjları açabileceği anlamına geliyor.
Otomotiv ve Havacılık Sektörleri
Vestel’de TOGG satış haberleri sonrası karlılık ve ciro düştü. Son yükselişler geçici karakterli; şirkette yapısal dönüşüm olmadığı sürece uzun vadeli bir yükseliş döngüsü beklenmemelidir. Pegasus havacılık sektöründe şu aşamada en zayıf halka konumundadır. Petrol ve jet yakıtı fiyatları yüksek seviyelerde iken Pegasus’ta dip arayışına girilmesi risklidir.
Otomotiv tarafında ODMD verileri yıllık bazda %20’lik daralmaya işaret ediyor. Doğuş Otomotiv hissesi Ağustos ortasından itibaren zayıf ve dar marjda ilerliyor. Kritik destek seviyelerinden gelebilecek ufak tepki yükselişleri sadece ufak karlarla realize edilerek ayrılmak için kullanılmalıdır.
Kaynak: TÜİK
